A Losier egy professzionális kínai minőségű ötvözött acélból készült viaszöntvény mechanikai alkatrészek beszállítója. Képesek vagyunk nagy teljesítményű ötvözött acél alkatrészeket szállítani rendkívüli szívóssággal, erősséggel és nagy pontossággal. A fejlett viaszos módszer alkalmazásával kiküszöböljük a szerkezeti korlátokat és hiányokat, képesek vagyunk a Lost Wax Casting Investment bonyolult mechanikai alkatrészeit sűrű, nem porózus ötvözött acél alkatrészekkel gyártani, nagy méretpontossággal és kiváló felületi minőséggel, így nincs szükség kiterjedt másodlagos megmunkálásra. Összetett formákat tudunk biztosítani, mint például a szeleptestek, szivattyúházak és az autóipari konzolok egy darabban önthetők, biztosítva a szerkezeti integritást és a konzisztens mechanikai tulajdonságokat a különböző ipari alkalmazásokban történő felhasználás során.
Az ötvözött acélból készült viaszöntvény mechanikai alkatrészei kivételes keménységet és ütésállóságot biztosítanak, lehetővé téve az alkatrészek olyan nagy igénybevételnek kitett működését, amely a szabványos szénacél meghibásodását okozhatja.
Az eljárás szigorú tűréseket tart fenn az összetett tételek között, így közel nettó formákat ér el, amelyek jelentősen csökkentik a költséges másodlagos megmunkálás és az anyagpazarlás szükségességét.
Az Ra1.6-Ra3.2 felületkezelési tartományú öntvényeink professzionális esztétikai minőséget és sima funkcionális felületeket mutatnak, amelyek ideálisak folyékony berendezésekhez és mechanikai szerelvényekhez.
A Lost Wax technológia lehetővé teszi olyan bonyolult szerkezetek és belső üregek egyrészes öntését, amelyeket hagyományos CNC megmunkálással vagy kovácsolással lehetetlen létrehozni.
Az ötvözött acélból készült elveszett viaszöntési mechanikai alkatrészek ma már széles körben alkalmazott alkatrészek:
Motorcsatlakozók, kipufogórendszer-alkatrészek és szerkezeti konzolok, amelyek nagy szilárdság-tömeg arányt és pontos illeszkedést igényelnek.
Járókerekek, légcsavarok és nagynyomású szeleptestek, amelyek szivárgásmentes sűrűséget és korrózióállóságot követelnek meg a folyadékvezérlő rendszerekben.
Építőiparban, bányászatban és automatizált gyártósorokon használt nagy teherbírású fogaskerekek, csuklós csatlakozók és speciális konzolok.
Hardverszerelvények és speciális szerkezeti részek, amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak a környezeti kopásnak és a mechanikai kifáradásnak tengeri vagy energetikai létesítményekben.
Műszaki rajzok professzionális mérnöki felülvizsgálata, majd nagy pontosságú acélforma-fejlesztés a gyártás megvalósíthatóságának és a méretstabilitásnak a biztosítása érdekében.
A viaszmodellek és a fa-összeállítás automatizált befecskendezése a nagy tételkonzisztencia megőrzése és a szerkezeti hibák minimalizálása érdekében.
A magas hőmérsékletű tűzálló anyagból készült többszörös bevonat robusztus héjat hoz létre. Az olvadt ötvözött acélt precíz hőmérséklet-szabályozás mellett öntik a sűrű, nem porózus szerkezet biztosítása érdekében.
Kerámia héj eltávolítása, majd kapucsiszolás, CNC-simítás (marás, esztergálás, menetfúrás) és hőkezelés a meghatározott keménységi szintek elérése érdekében.
Átfogó szállítás előtti tesztelés, beleértve a spektroszkópiai kémiai elemzést, a röntgensugaras hibák észlelését és a mechanikai tulajdonságok ellenőrzését.
Az ötvözött acél elveszett viaszöntése, más néven precíziós öntés, egy olyan fejlett gyártási technika, amely magában foglalja a kívánt komponens feláldozott viaszmásolatát, és több rétegű, kiváló minőségű tűzálló kerámiával való bevonását robusztus öntőforma kialakítása érdekében. A viasz megolvadása és eltávolítása után a keletkező üreges üreget megolvadt ötvözött acéllal töltik meg – amelyet speciális elemekkel, például krómmal vagy molibdénnel állítanak elő – szigorúan ellenőrzött hőmérsékleten, hogy biztosítsák a sűrű, nem porózus belső szerkezetet. Ezt az eljárást úgy tervezték, hogy olyan, közel háló alakú alkatrészeket állítsanak elő, amelyek bonyolult geometriát, vékony falú szakaszokat és olyan nagy pontosságú tűréseket érnek el, amelyeket hagyományos kovácsolási vagy homoköntési módszerekkel lehetetlen elérni.
A hagyományos homoköntéssel ellentétben, amely gyakran durvább felületeket és jelentős méretbeli eltéréseket eredményez, az ötvözött acél elveszett viaszöntési mechanikai alkatrészei sokkal finomabb felületkezelést és kiváló pontosságot kínálnak. A hagyományos homoköntvény korlátozottan képes bonyolult belső geometriákat és vékonyfalú metszeteket reprodukálni, ami gyakran kiterjedt utófeldolgozási megmunkálást tesz szükségessé. Az elveszett viaszos módszer sűrűbb fémszerkezetet biztosít, lényegesen kevesebb belső hibával, mint például porozitás vagy homokzárvány, így ez a preferált választás a nagy megbízhatóságot és minimális súlyt igénylő kritikus alkatrészekhez.
| Kategóriák | Anyag | Jellemzők |
| Rozsdamentes acél | 304, 316, CF8, CF8M stb. | Korrózióálló, nagy szilárdságú, alkalmas orvosi, élelmiszeripari és tengeri hardverekhez |
| Szénacél | WCB, 1020, 1045 stb. | Alacsony költség, jó szilárdság, alkalmas mechanikus alkatrészekhez |
| Ötvözött acél | 4130, 4140, 42CrMo stb. | Nagy kopásállóság, nagy szívósság, nagy szilárdság |
| Hőálló acél | 1.4848, 310, 309 stb. | Magas hőmérsékletű alkalmazások, például kazán alkatrészek |
| Réz | Sárgaréz H62, CuZn38 | Jó elektromos vezetőképesség, alkalmas szelepekhez és díszítőelemekhez |
| Bronz / Alumínium bronz | AB2, 863 | Korrózióálló, tengervizes környezetben használható |
| Alumínium ötvözet | A356, ZL101, ZL114A | Könnyű, precíziós szerkezeti elemek |
| Gyártási folyamat | Lost Wax Casting / Befektetési öntés |
| Mérettűrések | VDG P690 D2 |
| Felületi érdesség | Ra1.6–Ra3.2 |
| Maximális méret | ≤1200mm × 800mm × 400mm |
| Súlytartomány | 0,1-120 kg |
| Éves termelési kapacitás | 3000 tonna |
| Ellenőrzési kapacitás | Tesztelések teljes skálája, beleértve a méretelemzést, spektrális elemzést, hibafelismerést, metallográfiát és mechanikai tulajdonságokat |
| Rajz formátum | JPG / PDF / DWG / DXF / IGS / STP / X_T / SLDPRT |
